ハイラックスサーフ185マットペイントパッケージ

マット（ツヤのない）ペイント塗装は、日本の自動車業界にはまだ浸透していませんが、アメリカンカーカスタムの世界では、60年以上も前から人気のある塗装方法です。
現在マットペイントは、ようやく新車の外車に施工されるようになり、ランボルギーニのアヴェンタドールやベンツのマクラーレンSLRなどスーパーカーの塗装で話題となりました。
身近な車種では、BMWのM3限定車においてもマットペイントがメーカー純正塗装に採用され、世界的な高級自動車業界では広がりを見せつつあります。

しかし高級外車ゆえに実際にマット系で塗装された車が走っているのはあまり見かける機会が少ないと思います。

そこで、誰もが一度は見たことがあるものとして自衛隊の車輌が良い見本です。
日本はグリーンを中心とした迷彩パターン、アメリカの空軍や海軍はライトブルーに近いマット塗装を施しています。

マットペイントの特徴とアフターメンテナンス

ミリタリーマットペイントは通常の塗装とは見た目も大きく異なってきます。
最大の特徴は艶が無いに等しいので、映り込みや反射はほぼしません。
よってカスタムする車種によっては、目新しいこともあり上品に見える、以外に自然に見える、厳つさが倍増される、と言う感覚が残ります。
上記のことから、使用する色によってはわざと古臭さいニュアンスを漂わせ、クラシックなイメージを出すのにも有効なペイント技術であることも確かです。
光の当たり具合では、ボディの輪郭を美しく際立たせる効果もありますので、ハイラックスサーフの丸みを持たせた筋肉質のようなボディにはマットカラーはベストなペイントだと言えます。

独特の艶のないカラーリングは、ハイラックスサーフを、街、山、海、どこのステージでも一目置かれるワイルドな所有物へと変身させます。

ミリタリーマットペイントは細かな凹凸があるため、ザラザラした塗面になります。

細かな凹凸が光を拡散させ、ツヤを消したような独特な重量感を持つ塗装表面が作られます。

185マットペイントパッケージ
ハイラックスサーフ車両本体、5つのカスタム施工、4つのオリジナルフルメンテナンス

カスタムベース車両ハイラックスサーフ185

ガソリン2700cc／3400cc
ディーゼル3000cc

マットパッケージ支払い総額	2,773,000円
車両本体価格	2,178,000円
整備代	330,000円
諸費用	265,000円

※1　栃木県へ10月登録・ご自宅納車の場合での支払い総額表示となります。
※2　車両本体価格には、パッケージのカスタム、クリーニング施工が含まれています。
※3　価格は税込です。
※4　3ナンバー車になります。
※5　保証期間は3ヶ月または3,000kmです。
※6　走行距離などに関しては担当スタッフにご相談ください。
※7　ディーゼルについてはご相談ください。
※8　整備代金330,000円別途については以下をご覧ください。
詳しくはこちら。「トミーの整備サポート」

マットペイント仕様5つのカスタム

➀マットペイント

お色はご指定いただくことができます。（特色の場合は価格応談）

➁フルスモークレンズ

➂ミッキートンプソンクラシックⅢ

➃BFグッドリッジマッドテレンorオールテレン

➄リフトアップ

安心をお届け、4つのオリジナルフルメンテナンス

➀101項目点検メンテナンス

➁エンジンデグレザー（エンジンルーム洗浄、点検）

普段あまり目にする機会が少ないエンジンルームですが、経年により内外装以上に汚れが蓄積しやすい個所とも言えます。
目的はハイラックスサーフの心臓部ともいえるエンジンルームを「美しく甦らせる」こと。
そして「オイル漏れ」や「ホコリが原因によるリーク」などマイナートラブルの早期発見にも繋げることです。
見えない所こそ妥協はしないTOMMY独自の今ある現状を、出来る限り美しく仕上げるサービスです。

➂フレームアンダーシールド（下回り点検防錆施工）

TOMMYオリジナルの足回り洗浄と防錆コーティングです。
錆びや汚れから下廻りの経年変化を未然に予防するのが、フレームアンダーシールドの役割です使用するシャシーシールド剤は強力な防錆力と弾力性で剥がれにくく長期に防錆効果を発揮します。
TOMMYノウハウのもと、お客様のハイラックスサーフを末永くお乗り頂くために独自の下回りフレームアンダーシールドを施工します。