全国のハイラックスサーフ及び、ワタクシ加藤隆一ファンの皆様、こんにちは。
本日は重要なことをお伝えさせていただきます。
未だに終息が見えないコロナウイルスの影響により、お客様から弊社への来店が難しいとのお声があった際には、この度リモート「ZOOM」によるご商談を開催することとなりました。
ZOOMとは弊社へご来店いただかなくてもスマートフォンやパソコンなどからリモートにてご商談ができるシステムとなっておりますの、遠方のお客様とのご商談も可能となります。
感染のリスクを懸念されるお客様は、是非お気軽に「ZOOM」からご相談ください。(詳しくは加藤までお問い合わせください)
以上よろしくお願いします。
はじめまして。初めてコメントさせて頂きます。早川と申します。
私事ですが、最近平成11年式の185サーフを購入しました。
いつもトミーさんのインスタグラムやブログを楽しみに拝見させて頂いております。
トミーさんで購入した車両でもないのに不躾なんですが現在困っていることがございます。通常185サーフのアイドリングは750〜800回転位と聞いたことがあるのですが、私の車両はDレンジでは900〜1000回転、Nレンジ、Pレンジに至っては1500回転前後までバンと上がってしまいます。因みに高い状態ですがアイドリング自体は安定はしております。先日購入したお店に修理を依頼した所、アイドルスピーコントロールバルブというパーツの交換と清掃などを実施して頂きました。
しかし症状はほとんど変わらず、原因かがわからないと言われてしまいました。アイドリングが高い状態なので、クリープも強く、下りの坂道などでは必要以上にスピードがでてしまい困っています。トミーさんに質問させて頂くのも大変不躾だと存じておりますが恐縮ですがなんとか改善をしたくコメントをさせて頂きました。実績と経験のあるショップだと思い藁をも掴む思いでございます。
もしご回答いただけるようでございましたら考えられる原因など教えて頂けましたら幸いです。また私は東京なんですが、このような点検修理などはトミーさんのパーツなどを取り付け可能な提携ショップでも行うことは可能でしょうか?不躾だとは思いますがご回答頂けましたら幸いです。
早川
ハヤカワ様
はじめまして。コメントありがとうございます!
先ほど直接ご連絡をさせて頂きましたのでご確認いただければ幸いです。
宜しくお願い致します。
株式会社 カージャパン
マネージャー:加藤 隆一
E-mail :c-j@bc4.so-net.ne.jp
宮城県宮城郡利府町神谷沢字館ノ内8-1
TEL: 022-781-5791FAX: 022-781-5931
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